9月5日-6日 | 中國·上海
BMS熱管理材料與設計的優(yōu)化之路
新能源汽車采用電池作為動力源，目前人們最關心的是動力電池系統(tǒng)的安全性和電池的續(xù)航能力。動力電池系統(tǒng)是一個綜合電池技術、電控技術、結構設計技術和熱能分析技術的復雜體系，而動力電池系統(tǒng)熱量主要是電池工作過程中電芯所產生的，因此，電池動力系統(tǒng)的熱管理即為電池包熱管理。目前國產新能源汽車電池包熱管理上采用的新材料主要是有機硅灌封膠，通過在電芯周圍填充導熱有機硅灌封膠，將電芯產生的熱量傳導至電池板，還起到固定、減震、粘接的作用，再通過電池板將熱量傳導到空氣中。另外模塊部分采用的電池板常采用金屬材料如鋁材、合金等，具有較高的強度和導熱性能，不僅可以支撐固定電池包，及時傳導出內部熱量達到散熱需求，還能防止外界火花、可燃物進入電池包。 因此為了提高整車性能，使電池組發(fā)揮最佳的性能和壽命，就需要優(yōu)化電池包的結構，設計能夠適應高溫和低溫的電動汽車電池包熱管理系統(tǒng)BTMS。
由希邁商務咨詢（上海）有限公司主辦，上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)人民政府協(xié)辦的中國國際汽車熱管理峰會2019即將于9月5日-6日在上海隆重舉行。本次峰會將誠邀全球范圍內的知名車廠，動力電池廠商、電機電控廠商，空調系統(tǒng)企業(yè)、冷卻系統(tǒng)廠商、熱管理材料、熱管理仿真測試以及政府官員等近300位行業(yè)人士一起深入探討汽車熱管理技術的國內外現(xiàn)狀及趨勢、技術突破及難點、未來發(fā)展運作模式等問題。作為行業(yè)領先的交流平臺，中國國際汽車熱管理峰會2019將致力于探究汽車熱管理行業(yè)核心發(fā)展趨勢，聚集國內外熱管理的產業(yè)力量，以行業(yè)從業(yè)者的視角，探討汽車熱管理在空調、新能源電池、電驅動中的多樣可能性。在“引領熱能科技革新”的主題下，讓我們用智能與創(chuàng)新的思維突破平庸，與創(chuàng)新者同行。
在此感謝本屆贊助商的支持和信任：
以下是本次會議的會議亮點
3大核心領域深度解析，外加1個頒獎典禮，
另有25+世界汽車熱管理行業(yè)知名發(fā)言嘉賓
16+小時的交流機會：圓桌討論、VIP午宴和開放式問答
17%+來自各國政府部門及權威機構，25%+來自知名整車商
近300+高度滿意的企業(yè)決策者，160+業(yè)內知名企業(yè)，30+國家和地區(qū)
本次會議框架
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日期 |
論壇框架 |
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9月5 |
先進汽車熱管理技術展望 |
新能源汽車電池熱安全與熱管理技術探討 |
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9月6 |
汽車空調與動力系統(tǒng)的熱管理技術創(chuàng)新 |
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擬邀參會企業(yè)：
本屆我們的話題包含：
高端電池熱管理系統(tǒng)提高混合動力汽車電池的成熟度和可靠性；
動力電池系統(tǒng)多尺度熱安全設計
新能源汽車電池熱失控溫度和安全性的挑戰(zhàn)
新能源汽車熱管理仿真與測試技術研究；
電池熱管理材料助力新能源汽車升級；
雙PTC加熱液冷純電動車型電池與整車熱管理策略和標定；
車輛空調熱泵技術；
新能源汽車空調系統(tǒng)新冷媒直冷技術應用；
汽車空調系統(tǒng)余熱回收技術的應用研究；
商用車電驅動散熱冷卻模塊的匹配
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會議詳情請咨詢：市場部同事信息
