川渝地區(qū)已成為中國(guó)西部汽車產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)核心
在中國(guó)汽車市場(chǎng)中，數(shù)據(jù)分析顯示，西部汽車市場(chǎng)的份額將以每年2%-3%的速度提升，中西部市場(chǎng)成為增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。作為中西部地區(qū)唯一的直轄市和國(guó)家中心城市，重慶半徑500公里范圍內(nèi)聚集著2億多城市人口，市場(chǎng)消費(fèi)需求與增長(zhǎng)潛力巨大。得益于優(yōu)厚的市場(chǎng)條件、面向全球集群發(fā)展的產(chǎn)業(yè)理念，重慶傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)——汽車工業(yè)近年來(lái)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，并與電子信息產(chǎn)業(yè)、裝備業(yè)等支撐重慶經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，連續(xù)兩個(gè)季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)名列國(guó)內(nèi)第一，汽車工業(yè)的快速健康發(fā)展，對(duì)帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有著不可替代的重要作用。2015年，重慶地區(qū)汽車年生產(chǎn)總量突破300萬(wàn)輛，成功躍升全國(guó)第一大整車生產(chǎn)基地。
工業(yè)4.0在汽車產(chǎn)業(yè)中的進(jìn)程及帶來(lái)的機(jī)遇
目前中國(guó)的汽車制造業(yè)尚處于2.0～3.0 之間，與工業(yè)4.0還有一定的差距，主要是中國(guó)勞動(dòng)力與自動(dòng)化相比依舊存在優(yōu)勢(shì)，并且總體制造業(yè)基礎(chǔ)較弱。在整體產(chǎn)能過(guò)剩的情況下，工業(yè)智能化成本較高，投入產(chǎn)出是企業(yè)重要考量因素，總體投入相對(duì)保守。作為工業(yè)4.0 的代表產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)汽車制造的數(shù)字化與個(gè)性化將是未來(lái)汽車制造業(yè)智能化發(fā)展的方向。汽車工業(yè)4.0 的三大主題包括智能工廠、智能物流、車聯(lián)網(wǎng)，它們將是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代汽車制造業(yè)智能化的關(guān)鍵。
工業(yè)4.0的計(jì)劃和實(shí)施需要對(duì)汽車行業(yè)有深刻理解和熟悉各個(gè)流程的專業(yè)人員。汽車行業(yè)的工業(yè)4.0不是一蹴而就的，尋找可靠的合作伙伴將幫助加速整個(gè)進(jìn)程。中國(guó)汽車行業(yè)在沒(méi)有完全實(shí)現(xiàn)電氣化的情況下就進(jìn)入4.0時(shí)代，通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈體系、生產(chǎn)體系以及售后體系的改造將促使汽車“制”造走向汽車“智”造轉(zhuǎn)變。
Auto Tech 2017 智能工廠技術(shù)與裝備展助力西部汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
2017中國(guó)（重慶）國(guó)際汽車智能工廠技術(shù)與裝備展覽會(huì)將于2017年3月22-24 在重慶悅來(lái)國(guó)際博覽中心舉辦。作為重慶國(guó)際汽車技術(shù)展覽會(huì)五大主題展之一，將和汽車電子技術(shù)展、新能源技術(shù)展、汽車輕量化技術(shù)展以及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展匯集500多家汽車技術(shù)企業(yè)和零部件制造商參展向廣大汽車生產(chǎn)企業(yè)、汽車技術(shù)研究院等展示全球最高端汽車技術(shù)產(chǎn)品，同時(shí)組委會(huì)邀請(qǐng)諸如長(zhǎng)安、福特、東風(fēng)、比亞迪、上汽、吉利、通用、一汽、北汽、東風(fēng)、廣汽、奔馳、大眾、豐田、博世、麥格納、電裝等汽車OEM廠商、Tier 1汽車零部件供應(yīng)商及代理商的上萬(wàn)名采購(gòu)工程師匯聚一堂，參加展會(huì)。Auto Tech立足重慶，覆蓋中西部汽車制造市場(chǎng)，面向全國(guó)，旨在為中西部汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支持，同時(shí)為廣大汽車智能工廠技術(shù)與裝備企業(yè)提供開拓中西部千億級(jí)汽車市場(chǎng)的商機(jī)。
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