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中國二手車城江總:新能源汽車高速增長帶來哪些隱患
來源:綠色節(jié)能網(wǎng)
2016-12-18 11:59
 根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國在今年4月份生產(chǎn)了4.7萬臺新能源汽車,同比增長135%。該月的銷量為2.07萬輛,環(huán)比增長149%,其中包括純電動乘用車的銷量為1.38萬輛的,插電式混合動力乘用車的銷量為6923輛。而傳統(tǒng)汽車只有SUV能達(dá)到50%左右的增長,轎車則呈現(xiàn)下滑趨勢。隨著新能源汽車的如此高速的增長,將會帶來哪些隱患呢?
中國二手車城江總:新能源汽車高速增長帶來哪些隱患
 
  中國二手車城江總表示:首先,新能源汽車的高速增長離不開國家和地方的政策補(bǔ)貼和優(yōu)惠,高額補(bǔ)貼和尚待完善監(jiān)督機(jī)制,直接催生了大量“騙補(bǔ)者”。其次,因為各地的補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策不同,讓消費(fèi)者無所適從。如果按照國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),地方政府應(yīng)該采取的是1:1的比例對消費(fèi)者進(jìn)行補(bǔ)貼,但是很多西部省市卻大打折扣,有的甚至只有國家標(biāo)準(zhǔn)的50%,主要原因就是地方財政困難和環(huán)保壓力相對較小。最后,就是隨著政策的不斷完善,補(bǔ)貼優(yōu)惠力度的減少,導(dǎo)致很多消費(fèi)者持幣待購。根據(jù)清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全的說法,政策造就的市場很脆弱,政策一旦退坡就會出現(xiàn)“斷崖式衰退”。
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