昨天，市發改委副巡視員王巧莉做客廈門市政府網，解讀廈門市充電基礎設施相關政策，介紹相關情況并與網民在線交流。 記者 汪燕妮
【現狀】
全市新能源汽車近萬輛 島內充電站點業務繁忙
截至2016年底，我市新能源汽車已登記9313輛，其中純電動汽車5816輛，混合動力機動車3497輛；2016年全年備案建設公用專用充電樁達1076根。
王巧莉說，我市現有充電基礎設施企業總體運營情況良好。特別是仙岳路高架停車場、火車站、雙涵路口、華榮、枋湖客運站等島內充電站點，業務較為繁忙，月充電量一般可達幾十萬度。
【規劃】
建設充換電設施23座 充電樁兩萬多根
在電動汽車及其充電基礎設施規劃目標上，至2020年，我市擬推廣新能源車輛2.6萬輛，建設充換電設施23座、公交車充電樁540個、公共充電樁4351根及專（自）用充電樁2.22萬根，城市核心區公共充電服務半徑小于0.9公里。
對于充電基礎設施建設，按照“專（自）用為主、公用為輔，快慢結合、城際銜接”的原則，我市將在住宅小區建設以慢充為主的專（自）用充電基礎設施；在辦公場所建設快慢結合的專（自）用充電基礎設施；在商業、公共停車場、加油站、高速公路服務區等具備停車條件的場地，建設以快充為主、慢充為輔的公用充電基礎設施。
新建住宅停車場 應建或預留充電設施空間
在居民區電動汽車充電基礎設施建設上，目前，我市已要求新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件，且已建設充電設施的非固定產權停車泊位不應低于總車位的20%。
對于老舊小區內公共充電樁數量少、容量限制等問題，目前主要通過老市區停車位挖潛及土地整理（包括利用邊角地等）來實現，并利用老市區停車場的改擴建機會來增設。我市現已在領秀城等7個小區開展居民區充電基礎設施建設試點工作，今后將在試點基礎上總結經驗進行推廣。
在停車場與充電基礎設施一體化建設方面，我市已要求大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于10%。
