提高NMRV063減速箱承載能力的方法。調(diào)整蝸輪的位置：采用要出側(cè)接觸，是咬入側(cè)自然形成“人工油涵”并充分利用咬合側(cè)線接觸與滑動(dòng)速度的夾角大的特點(diǎn)。一般是咬出側(cè)接觸面積占全齒面的30%-40%。消除不利的咬合部位：普通蝸輪蝸桿減速機(jī)，在輪齒中間偏齒根一帶是不利用動(dòng)壓油磨形成的區(qū)域，往往在此區(qū)域內(nèi)發(fā)生早期破壞。通過調(diào)整蝸輪的齒數(shù)和間距位置，咬合程度，從而都能提高RV減速電機(jī)的承載能力和擴(kuò)大其使用范圍。蝸輪蝸桿減速機(jī)通過實(shí)現(xiàn)合理的咬合部位，擴(kuò)大實(shí)際接觸面積和制造人工油涵等方法，可有效的降低接觸應(yīng)力和摩擦因數(shù)，從而提高RV減速機(jī)的承載能力和傳動(dòng)效率。
合理地裝配也能提高RV63減速機(jī)的承載能力。主要要以下幾點(diǎn)：把蝸輪蝸桿減速機(jī)渦輪兩端的軸承固定好，裝油封；把渦輪放進(jìn)下箱體；蓋上箱體，記得箱體接口之間要涂抹密封膠或者加放密封墊。一旦忘記這個(gè)步驟會(huì)漏油。固定箱體螺母，壓箱體時(shí)看渦輪是否偏置，偏置一定要調(diào)整；渦輪的端蓋不要壓死，或者就先不裝；把蝸桿穿進(jìn)蝸桿孔中一定不要蠻力裝，否則會(huì)劃傷蝸桿，裝蝸桿的軸承和油封；壓緊渦輪的端蓋記的端蓋也要密封，再壓緊蝸桿的端蓋記得密封，用手轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿看是否能轉(zhuǎn)動(dòng)，是否過緊，如果過緊適當(dāng)調(diào)節(jié)端蓋的松緊度，直到擰蝸桿時(shí)非常順手；檢測蝸輪蝸桿減速箱的密封性，一切正常后檢測它的跳動(dòng)，最后噴漆。
合理地裝配也能提高RV63減速機(jī)的承載能力。主要要以下幾點(diǎn)：把蝸輪蝸桿減速機(jī)渦輪兩端的軸承固定好，裝油封；把渦輪放進(jìn)下箱體；蓋上箱體，記得箱體接口之間要涂抹密封膠或者加放密封墊。一旦忘記這個(gè)步驟會(huì)漏油。固定箱體螺母，壓箱體時(shí)看渦輪是否偏置，偏置一定要調(diào)整；渦輪的端蓋不要壓死，或者就先不裝；把蝸桿穿進(jìn)蝸桿孔中一定不要蠻力裝，否則會(huì)劃傷蝸桿，裝蝸桿的軸承和油封；壓緊渦輪的端蓋記的端蓋也要密封，再壓緊蝸桿的端蓋記得密封，用手轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿看是否能轉(zhuǎn)動(dòng)，是否過緊，如果過緊適當(dāng)調(diào)節(jié)端蓋的松緊度，直到擰蝸桿時(shí)非常順手；檢測蝸輪蝸桿減速箱的密封性，一切正常后檢測它的跳動(dòng)，最后噴漆。
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