齒輪減速機(jī)工作原理：.ka47減速機(jī)基本項(xiàng)目不可省略；2.輸入配置中，只能在AM/AD和電機(jī)之間選擇一種；3.輸出配置參數(shù)若省略，默認(rèn)按A方向提供；4.安裝方式參數(shù)若省略，默認(rèn)按M1安裝方位，ka接線(xiàn)盒方位提供。5.當(dāng)減速電機(jī)帶逆止器時(shí)，需規(guī)定輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向；6.從輸出軸觀看，順時(shí)旋轉(zhuǎn)規(guī)定為CW，逆時(shí)旋轉(zhuǎn)規(guī)定為CCW；當(dāng)減速機(jī)ka47采用A+B方式輸出時(shí)，需指出給定的旋轉(zhuǎn)方向是從A端觀看還是從B端觀看。
ka57減速機(jī)原理：此ka系列減速機(jī)采用垂直輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、硬齒面?zhèn)鬟f扭矩大、高精度的齒輪保證了工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長(zhǎng)。ka系列減速機(jī)安裝方式有底腳安裝、空心軸安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝。ka系列減速機(jī)輸入方式有電機(jī)直聯(lián)、電機(jī)皮帶聯(lián)接或輸入軸、聯(lián)接法蘭輸入。ka系列減速機(jī)輸出方式有空心軸輸出或?qū)嵭妮S輸出，平均效率為97%。ka系列減速機(jī)和R系列組合能得到更大的速比。
ka87減速機(jī)工作原理：ka87齒輪減速電機(jī)是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置，用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿(mǎn)足工作需要，在某些場(chǎng)合也用來(lái)增速，稱(chēng)為增速器。錐齒輪減速器是減速電機(jī)和大型減速機(jī)的結(jié)合。無(wú)須聯(lián)軸器和適配器，結(jié)構(gòu)緊湊。負(fù)載分布在行星齒輪上，因而承載能力比一般錐齒輪減速機(jī)高。滿(mǎn)足小空間高扭矩輸出的需要。
