1．系統(tǒng)阻抗（SystemImpedance）
一個機殼的入風口與出風口之間范圍占全部系統(tǒng)阻抗的60%至80%，另外氣流愈大，噪音相對愈高。系統(tǒng)阻抗愈高，冷卻所需的氣流愈大，因此為了將噪音降至最小，系統(tǒng)阻抗必須減至最低程度。
2．氣流擾亂
沿著氣流路徑所遇到的阻礙而造成的擾流會產(chǎn)生噪音。因此任何阻礙，特別在關鍵的入風口與出風口范圍，必須避免，以降低噪音。
3．風扇轉(zhuǎn)速與尺寸
由于高轉(zhuǎn)速風扇比低轉(zhuǎn)速風扇產(chǎn)生較大的噪音，因此應盡可能嘗試及選用低轉(zhuǎn)速風扇。而一個尺寸較大、轉(zhuǎn)速較低的風扇，通常比下尺寸、高轉(zhuǎn)速的風扇，在輸送相同風量時安靜。
4．溫度升高
在一個系統(tǒng)內(nèi)，冷卻所需的風量與允許的溫升成反比。允許溫升稍微提高，即可大量減少所需的風量。因此，如果對強加之允許溫升的限制略微放松一些，所需風量將可降低，噪音亦可降低。
5．振動
有些情形，整個系統(tǒng)的重量很輕，或系統(tǒng)必須按照某種規(guī)定方式運作時，特別建議采用柔軟的隔絕器材，以避免風扇振動的傳遞。
6．電壓變動
電壓變動會影響噪音程度。加到風扇的電壓愈高，因轉(zhuǎn)速升高，振動就愈大，產(chǎn)生的噪音也愈大。
7．設計的考慮
構成風扇的每一零件設計，均會影響噪音程度。下列設計的考慮可達成降低噪音：繞線鐵心的尺寸，扇葉與外框的設計及精確的制造與平衡。
一個機殼的入風口與出風口之間范圍占全部系統(tǒng)阻抗的60%至80%，另外氣流愈大，噪音相對愈高。系統(tǒng)阻抗愈高，冷卻所需的氣流愈大，因此為了將噪音降至最小，系統(tǒng)阻抗必須減至最低程度。
2．氣流擾亂
沿著氣流路徑所遇到的阻礙而造成的擾流會產(chǎn)生噪音。因此任何阻礙，特別在關鍵的入風口與出風口范圍，必須避免，以降低噪音。
3．風扇轉(zhuǎn)速與尺寸
由于高轉(zhuǎn)速風扇比低轉(zhuǎn)速風扇產(chǎn)生較大的噪音，因此應盡可能嘗試及選用低轉(zhuǎn)速風扇。而一個尺寸較大、轉(zhuǎn)速較低的風扇，通常比下尺寸、高轉(zhuǎn)速的風扇，在輸送相同風量時安靜。
4．溫度升高
在一個系統(tǒng)內(nèi)，冷卻所需的風量與允許的溫升成反比。允許溫升稍微提高，即可大量減少所需的風量。因此，如果對強加之允許溫升的限制略微放松一些，所需風量將可降低，噪音亦可降低。
5．振動
有些情形，整個系統(tǒng)的重量很輕，或系統(tǒng)必須按照某種規(guī)定方式運作時，特別建議采用柔軟的隔絕器材，以避免風扇振動的傳遞。
6．電壓變動
電壓變動會影響噪音程度。加到風扇的電壓愈高，因轉(zhuǎn)速升高，振動就愈大，產(chǎn)生的噪音也愈大。
7．設計的考慮
構成風扇的每一零件設計，均會影響噪音程度。下列設計的考慮可達成降低噪音：繞線鐵心的尺寸，扇葉與外框的設計及精確的制造與平衡。
