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S47蝸輪蝸桿減速機(jī)主要特點(diǎn)：1、齒輪減速器減速比大，效率高：一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87，雙級(jí)傳動(dòng)減速比為 121～5133，多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬(wàn)，且齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦， 嚙合表面無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，故一級(jí)減減速機(jī)效率率達(dá)97%。2、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低：在運(yùn)轉(zhuǎn)中同時(shí)接觸的齒對(duì)數(shù)多，重合度大，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，過(guò)載能力強(qiáng)，振動(dòng)和噪音低，各種規(guī)格的機(jī)型噪音小http://www.xr818.com/product/jiansujis47-cn.html。 3、使用可靠壽命長(zhǎng)：因主要零件是采用高碳合金鋼淬火處理 （HSC58-62），再精磨而成，且蝸輪蝸桿齒與齒套嚙合傳遞至齒形成滾動(dòng)磨擦付，磨擦系數(shù)小，S47減速機(jī)使嚙合區(qū)無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，磨損 極小，所以經(jīng)久耐用。 4、結(jié)構(gòu)緊湊，體積小：與同功率的其它減速機(jī)相比，重量體積 小1/3以上，由于是行星傳動(dòng)，輸入軸和輸出軸在同一軸線上， 以獲得盡可能小的尺寸。

S47蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝：減速機(jī)S47安裝位置選擇，位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí)，潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。可根據(jù)潤(rùn)滑工作“五定”原則對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)，做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過(guò)40℃或油溫超過(guò)80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)，要立即停止使用，及時(shí)檢修，排除故障，更換潤(rùn)滑油。加油時(shí)，要注意油量，保證減速機(jī)得到正確的潤(rùn)滑。

S47蝸輪蝸桿減速機(jī)生產(chǎn)工藝：1、S系列斜齒輪蝸輪減速機(jī)http://www.xr818.com/product/s47jiansuji-cn.html具有很高的科技含量，有斜齒輪與斜齒輪結(jié)合一體傳動(dòng)，提高該機(jī)力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全，轉(zhuǎn)速范圍廣，通用性好，適應(yīng)各種安裝方式，性能安全可靠壽命長(zhǎng)，實(shí)施了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求。 2、機(jī)體表面凹凸具有散熱作用，吸振強(qiáng)，低溫升，低噪音。3、該機(jī)密封性能好，對(duì)工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。4、該機(jī)傳動(dòng)精度高，特別適應(yīng)在有頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合工作，可連接各類減速機(jī)及配置各類型電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可安裝在90度傳動(dòng)操作位置。5、該電機(jī)關(guān)鍵零部件采用了高耐磨材料，并經(jīng)過(guò)特種熱處理，具有加工精度高，傳動(dòng)平穩(wěn)、體積小承載能  力大、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。6、該減速機(jī)S型可配置各種類電機(jī)，形成了機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

S47蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)計(jì)：S系列減速電機(jī)對(duì)滲漏油采用高分子復(fù)合材料修復(fù)治理減速機(jī)滲漏油，高分子復(fù)合材料是以高分子聚合物、金屬或陶瓷超細(xì)粉末、纖維等為基料，在固化劑、固化促進(jìn)劑的作用下復(fù)合而成的材料。各種材料在性能上互相取長(zhǎng)補(bǔ)短，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，使復(fù)合材料的綜合性能you于原組成材料。具備極強(qiáng)的粘接力、機(jī)械性能、和耐化學(xué)腐蝕等性能，因而廣泛應(yīng)用于金屬設(shè)備的機(jī)械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂眼等的修復(fù)以及各種化學(xué)儲(chǔ)罐、反應(yīng)罐、管道的化學(xué)防腐保護(hù)及修復(fù)。對(duì)于減速箱靜密封點(diǎn)泄漏可采用美嘉華高分子復(fù)合材料和技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏，不用拆卸，高分子復(fù)合材料在外部治理滲漏，省時(shí)省力，效果立竿見(jiàn)影，其產(chǎn)品具備的you越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服斜齒輪減速器振動(dòng)造成的影響，很好地為企業(yè)解決了多年無(wú)法解決的問(wèn)題。如果S型減速器運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘堵，從而達(dá)到消除漏油的目的。

S47蝸輪蝸桿減速機(jī)特點(diǎn): 蝸輪蝸桿減速機(jī)小偏置輸出,結(jié)構(gòu)緊湊,zui大限度利用箱體空間,二 級(jí)、三級(jí)在同一箱體內(nèi)。采用整體式鑄造箱體,箱體結(jié)構(gòu)剛度好,易于提高 軸的強(qiáng)度和軸承壽命。S減速機(jī)安裝方式:底座式安裝,法蘭有大小法蘭易于選擇。實(shí)心軸輸出,平均效率是二級(jí)96%、三級(jí)97%、 CS/CS平均效率85%。專為攪拌設(shè)計(jì)的CSM系列能承載較大的軸向力、徑向力。

S47蝸輪蝸桿減速機(jī)品牌介紹：VEMT集團(tuán)1976年注冊(cè)VEMTE減速電機(jī)品牌，至今已是國(guó)內(nèi)外知名品牌。2006年5月21日成功入資中國(guó)“瑞環(huán)機(jī)電”注冊(cè)成立了中國(guó)VEMTE（集團(tuán)），關(guān)聯(lián)公司3個(gè)，經(jīng)營(yíng)范圍涉及減速電機(jī)研發(fā)制造、齒輪減速馬達(dá)維修、減速電機(jī)銷售、同時(shí)跟全球知ming減速電機(jī)品牌合作代銷等領(lǐng)域，形成了以減速電機(jī)生產(chǎn)為主，多種經(jīng)營(yíng)，蓬勃發(fā)展的多元產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)。