8710.U01
 
                
 
 
 
 
 
 
 
 
        
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
                                                                                                                                       
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Lufft 遙感式路面傳感器使用光學測量 原理。
 
 
 
這種遙感式的多功能傳感器系統不需要 植入路面內，并且集成了微型處理器來 識別道路和機場跑道的路面狀態。
 
 
測量的原理（光學） ：
 水對不同波長的吸收是不同的。如果在 道路或跑道上有積水，其光譜屬性就會 改變。
 
 
路面狀況的測量，例如潮，濕，冰， 雪，霜。
 
根據道路相關的安全應用需要，有嵌入 式和遙感式的路面傳感裝置。Lufft NIR S31-UMB 遙感路面傳感器加入到了 Lufft 的路面傳感器系列中：在特定的 應用環境中，尤其是立交和橋梁上，當 不適合使用嵌入式路面傳感器時，遙感 式就是嵌入式的有效補充和替代品。另 外，在一些需要頻繁改造維修的道路上 更需要遙感式路面傳感器，來降低維護 成本。
 
Lufft NIRS31-UMB  遙感式路面傳感器
 路面狀況測量，
 例如：
 z
 測量路面狀態，如潮濕，冰、雪、霜
 z
 水膜高度的測量
 z
 測量路面冰水比例以及確定冰點溫度
 z
 測量路面摩擦系數
 z
 無縫集成的遙感路面溫度測量（可選）
 z
 借助于RS485接口的電氣隔離特性，可與其他UMB傳感器聯網。
 z
 安裝簡便
 z 利用UMB技術進行固件升級
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
置于空氣中的溫度 相對濕度
規格 重量
高. 425 mm, 寬. 225mm，長. 285mm 10 kg
儲存條件 -50 ... +7 °C 5°C < 95% 相對濕度，非冷凝 工作條件 工作電壓 功耗 溫度 防護等級 24VDC±10% (22 – 30VDC) 約 40VA -50 ...+ °C 75°C IP68 水膜高度 雨水，雪，冰 原理 測量范圍 精度
 光學 0.. .2mm (雪 0 ...10 mm) 0.01 mm 原理 測量范圍 精度 分辨率 光學 -60 ... +85 °C ±0.8°C 0.1 °C 干/潮/濕/冰/冰雪混合/濕含融雪劑/冰水混合或黑冰/雪
 路面狀況
 摩擦系數 測量范圍  0 ... 1 (危險 ... 干燥) . 配件 浪涌防護器 電源 24 V/4 A
 
連接電纜, 15 m 包含. 接頭 連接電纜, 50 m 包含. 接頭
8379.USP 8366.USV1
 
8371.UK015