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綠馳汽車榮獲2018“美好出行·創(chuàng)新企業(yè)獎(jiǎng)”
來(lái)源:綠色節(jié)能網(wǎng)
2018-07-27 17:44
 7月20日,2018產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨“美好出行”頒獎(jiǎng)典禮在北京盛大舉行。峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng),業(yè)內(nèi)專家、傳統(tǒng)車企及“造車新勢(shì)力”大咖云集,共同揭曉11個(gè)重磅獎(jiǎng)項(xiàng),以表彰在新能源汽車市場(chǎng)作出突出表現(xiàn)的車企。

作為“造車新勢(shì)力”的代表,綠馳汽車憑借創(chuàng)新的“第五模式”脫穎而出,榮獲“美好出行·創(chuàng)新企業(yè)獎(jiǎng)”。綠馳汽車集團(tuán)常務(wù)副總裁、首席新聞發(fā)言人任亞輝代表公司領(lǐng)獎(jiǎng),并與現(xiàn)場(chǎng)多位行業(yè)大咖共話新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)。

綠馳汽車集團(tuán)常務(wù)副總裁、首席新聞發(fā)言人任亞輝代表公司領(lǐng)獎(jiǎng)

“第五模式”創(chuàng)新發(fā)力

“美好出行·創(chuàng)新企業(yè)獎(jiǎng)”,無(wú)疑是對(duì)綠馳汽車創(chuàng)新商業(yè)模式—— “第五模式”的極大肯定。

跟隨國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整的腳步,以及綠馳汽車對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)理解的進(jìn)一步加深,綠馳汽車以獨(dú)特的“第五模式”切入新能源汽車產(chǎn)業(yè)——以共享理念聯(lián)通企業(yè)與用戶,打造客戶主導(dǎo)、技術(shù)引領(lǐng)的以智能新能源汽車為載體的自主智能移動(dòng)生活。

得益于“第五模式”的創(chuàng)新發(fā)力,綠馳汽車在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造、營(yíng)銷和出行服務(wù)等各方面都奉行獨(dú)有的“專屬+分享”的理念:

在產(chǎn)品創(chuàng)造層面,綠馳汽車以用戶需求為主導(dǎo),針對(duì)各個(gè)不同的客戶個(gè)體需求,提供精準(zhǔn)的專屬產(chǎn)品定制與服務(wù)定制,為客戶提供專屬便捷的智能移動(dòng)生活;在產(chǎn)品制造層面,強(qiáng)調(diào)專業(yè)資源共享,采用自建工廠與聯(lián)合制造相結(jié)合的模式,合理利用產(chǎn)能;在產(chǎn)品營(yíng)銷方面,優(yōu)化客戶體驗(yàn),線上+線下的全價(jià)值鏈整合營(yíng)銷,形成全方位聯(lián)通和體驗(yàn);在出行服務(wù)方面,則基于通路領(lǐng)導(dǎo)力的智能出行服務(wù)生態(tài)系統(tǒng),提供完整的共享、分享出行模式。

無(wú)畏“后補(bǔ)貼時(shí)代”

會(huì)上,綠馳汽車集團(tuán)常務(wù)副總裁、首席新聞發(fā)言人任亞輝與行業(yè)專家就后“補(bǔ)貼時(shí)代,電動(dòng)車如何盈利”進(jìn)行了探討。他表示,新能源汽車要真正得到推廣,就必然依然市場(chǎng)的力量,政府支持或許能在起步時(shí)助力,但如果就此形成依賴,那是一定無(wú)法走得很遠(yuǎn)的。

綠馳汽車集團(tuán)常務(wù)副總裁、首席新聞發(fā)言人任亞輝參與高峰論壇

因此,綠馳汽車在立項(xiàng)之初,就沒(méi)有把可能的政府補(bǔ)貼納入收入預(yù)期,再加上“第五模式”助力,綠馳汽車的全產(chǎn)品線都是依照市場(chǎng)需求進(jìn)行規(guī)劃和產(chǎn)品定義,并實(shí)現(xiàn)了技術(shù)、管理、流程等全方位提升,即使沒(méi)有補(bǔ)貼,依然有良好的性價(jià)比,按市場(chǎng)規(guī)律也能實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營(yíng)盈利的目標(biāo)。

目前,綠馳汽車已經(jīng)集齊S/M/CC平臺(tái)三大新能源汽車產(chǎn)品平臺(tái)及車型組合,覆蓋了微型、緊湊型及中大型等主要細(xì)分市場(chǎng),全方位滿足不同客戶群體的差異化需求。自2019年下半年,綠馳汽車首款城市型新能源SUV產(chǎn)品就將上市,并將以每半年一款車型的節(jié)奏,其他車型陸續(xù)投放市場(chǎng)。

為了適應(yīng)產(chǎn)品上市步伐,綠馳汽車采用獨(dú)立制造與聯(lián)合共享制造相結(jié)合的模式。6月22日,綠馳汽車與國(guó)家級(jí)九江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽訂協(xié)議, 3+1智能制造基地的第一個(gè)基地——九江基地即將開(kāi)工建設(shè)。同時(shí),綠馳汽車已正式確定首家聯(lián)合制造合作伙伴,智能新能源汽車已呼之欲出。

可以見(jiàn)得,雖是后來(lái)者,但是“造車新勢(shì)力”綠馳汽車已經(jīng)駛上了穩(wěn)健發(fā)展的快車道。相信綠馳汽車將沿著傳統(tǒng)車企等行業(yè)先行者的腳步繼續(xù)前行,并走得更遠(yuǎn)更好!

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